Volkswagen Magotan 280TSI

По сути, это китайский вариант Passat. Модель выпускает совместное предприятие FAW-Volkswagen. У Magotan общая платформа MQB с европейским Passat, но кузов специально растянули — под вкусы и потребности китайского рынка. По формату это среднеразмерный бизнес-седан.
Двигатель: бензиновый 1,4 л TSI (модель EA211). Мощность — 150 л. с., максимальный крутящий момент — 250 Н·м (достигается в диапазоне 1750–3000 об/мин).
Коробка передач: 7-ступенчатая роботизированная DSG с сухим сцеплением.
Привод: передний.
Некоторые габариты и объёмы:
Длина × ширина × высота: примерно 4865 × 1832 × 1471 мм.
Колёсная база: около 2871 мм.
Объём багажника: около 533 л.
Объём топливного бака: 66 л.
Снаряжённая масса: около 1445–1452 кг.
Подвеска и тормоза:
Передняя подвеска: независимая McPherson.
Задняя подвеска: многорычажная независимая.
Передние тормоза: вентилируемые диски.
Задние тормоза: дисковые.
Стояночный тормоз: электронный.
Какие бывают комплектации
На китайском рынке под обозначением 280TSI предлагают несколько уровней оснащения. Я выделила основные:
Comfort Edition / Comfort Model — сбалансированная база: двухзонный климат-контроль, передние сиденья с подогревом, мультимедийная система с сенсорным экраном, система бесключевого доступа и запуска двигателя кнопкой.
Leading — чуть более продвинутый уровень: могут добавляться системы помощи водителю (например, ассистент удержания полосы), улучшенная аудиосистема, дополнительные элементы отделки.
Встречаются и лимитированные версии, например 2 Millionth Unit Commemorative Edition или 200 Units Commemorative — в них к базовому набору добавляют стильные эксклюзивные элементы.
Что ещё важно знать
Безопасность. В списке стандартного оборудования обычно есть ABS, система распределения тормозных усилий (EBD), усилитель экстренного торможения (EBA), система стабилизации (ESP), контроль тяги (TCS), а также система помощи при старте на подъёме (HAC).
Экологический класс. В китайских версиях встречается стандарт China VI.
Почему 280TSI популярна? Мощность 150 л. с. — хороший баланс для повседневной езды: хватает и для города, и для трассы, при этом автомобиль не становится слишком дорогим в содержании. А ещё при ввозе в Россию такая мощность попадает под льготный утильсбор для физических лиц.